2009年02月26日

これが真冬の北海道 第1夜

去年からいろいろとsonic885さんと共に計画してきた北海道旅行が無事終わりまして・・・・・

まあ一言で言えば本当の冬の北海道を経験しました(sonic885さんも言っていました)

というか私が有休とって旅行に行くと必ず旅行日のいずれかで天気などで予定が狂うんだよな〜

なぜだ!実家に帰るために有休とる時は大丈夫なのに・・・・・


あっどうも583雷鳥です。


では本題に
2月20日から3泊4日で北海道に行ってきました。

日付をみてもらえればわかるとおり、この日は台風のような低気圧影響で東日本は大荒れの天気でして、飛行機は一部欠航している状況のなか私は羽田に向かいました。

羽田に着きとりあえず飛ぶということでチェックインを済ませて待機していると、搭乗口お知らせが流れまして・・・・・

変更

搭乗口が54から106に変更!!!


羽田空港の100番台搭乗口・・・・
つまりバスで移動なんですね
100番看板


これで三回連続バスになりました。
女満別空港バス


というかまだ羽田の搭乗口から直接飛行機に乗ったことがない!


そして乗った飛行機はかなりちっちゃかったです(たしかB737-500でした)


台風のような低気圧を抜かしていく関係で飛行機が揺れる揺れる。
ちょっと飛行機酔いました
機内から見た
↑機内から見た外の風景


そんな感じでどうにか女満別空港に到着(着陸時はまだ雪が降ってなかった)
   
    
   


   
   
   
   

女満別空港で荷物を引き取りタクシーに乗り、女満別駅まで行きました。


女満別駅で少し時間があったので駅横に置いてある車掌車を撮影していると(つД⊂)ゴシゴシ…


ピンクの車掌車
外観がピンクになっている!!

たしか去年の夏に来たときは黒だったのに・・・・

ピンクの車掌車はないよなと思いつ撮影してました。



このあと流氷オホーツクの風の入線シーンを撮影していました。


最初は北見方面から来る普通が先に入線だろうと構えていたのですが、普通列車が遅れていた関係で先に流氷オホーツクの風が先に入線しました。



この列車に乗って留辺蘂まで向かいました。(留辺蘂で流氷オホーツクの風の出発シーンを撮影)


マイクの電源を入れ忘れて最初の数秒間だけ無音ですが・・・


撮影後は留辺蘂付近で貨物が撮影できる場所を探して、駅の近くの陸橋で撮影していました。
雪の降る中、待つこと約1時間ようやく貨物がやってきました。
石北線貨物01



石北線貨物02


貨物が留辺蘂で普通列車とすれ違いだったので普通列車とのすれ違いシーンを撮影。




キハ40金華行
↑留辺蘂で貨物とすれ違ったキハ40系金華行


撮影後、あずさ2号君から電話があり、留辺蘂駅まで戻りsonic885さんとあずさ2号君と合流し、この日泊まる生田原のホテルへと行きました。



生田原へ行く途中の金華峠はアイスバーンと5m500m(訂正)先は見えないほどの視界でした。(実はこの気象条件は土曜日の前兆でしかなかったです)


生田原のホテルでチェックイン後、とりあえず夕飯を食べるためにホテルのレストランで飯を食ってました。
そこで私が頼んだのがスペシャルランチ(通称生田原ランチ?)
内容はというと大きなお盆にいろんなものがののっかているランチ
私はそれを見て『お子様ランチの大人版だな〜』
と言っていたら、あずさ2号君が『いや大きいおにいちゃん達のお子様ランチですよ』と

まあ言っている事はだいたいあっているか・・・・・

そんな感じでいるとレストランのおばちゃんがこちらに来ていろいろと話してくれまして・・・・
そこで明日の行程をsonic885さんが『明日は車でウトロに行くと』
説明していたら、おばちゃんから『明日は無理だと思うよ〜』
との言われちゃいまして・・・・

で、そんな感じで1日目は終わったわけです。

ところで次の日にウトロに行けたかは次回のお楽しみで!

では!また
posted by 583雷鳥 at 11:32| 茨城 曇り| Comment(1) | 旅(帰省) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
1日目の金華峠は500m以上視界がありましたが…。
そうか、外が暗かったから後席からはまともに前も見えないか(^_^;)
それと、旅行中の道路は基本的にアイスバーンでした。
峠だからというわけではなく、どこでもアイスバーンでした。
そしてこの日は別にビックリするような状況ではなかったことを3日間ハンドルを持ち続けた人が言っておきます。
Posted by SONIC885 at 2009年02月26日 19:34
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