見ようと思ったけど目が痛くなって・・・・・
太陽を直見してはいけませんと小学校の頃に言われたような・・・・
どうも583雷鳥です。
いいかげん北海道旅行話を終わらせなくては
生田原で弟を別れ、いざこの日泊まる旭川まで車を走らせることに・・・・
丸瀬布付近から旭川紋別自動車道(無料高速)に乗る予定だったのですがsonic885さんからの粋な計らいで秘境駅で有名な白滝シリーズを回ることに・・・・
まずは下白滝駅
↑下白滝駅舎
↑駅の時刻表
周辺に民家はちょっとしかないですが駅舎がしっかりしていて、列車本数もそこそこありましたね。
下白滝駅の構内に入ると上り線の信号が『青』になっていたのでなにか来るか確認するとオホーツクがあと30〜40分ちょいで通過みたい・・・
そんなことをいいつつ白滝発祥の地に行きました
そこでこの日の撮影地(西留辺蘂や常紋峠)でいた同業者の兄ちゃんまた遭遇・・・・
白滝発祥の地でオホーツク号を撮影(暗かったのでビデオ撮影のみにしました)
撮影後は旧白滝駅へ向かいました。
旧白滝駅に着くともう日が落ちて薄暗い状態で、周りにほぼ何も無い状態で近くに墓地があるぐらい・・・・(駅前の踏切の名前が墓地だったので)
↑棒線上の駅でした。
ちょっと不気味でした。
そして秘境駅だなとしみじみ感じまして次の場所へ移動
そして次は白滝駅に行きました。
白滝駅は私の中で結構大きな駅だろうと思いつつ訪れると、旧白滝、下白滝に比べれば大きい駅なんですが・・・・無人駅でした。(時間制の委託駅みたいで・・・)
↑白滝駅舎
↑なんかいい感じだったんで撮ってみました。
そして白滝シリーズ最後を飾る大御所の上白滝駅に着きました。
周りは真っ暗で最初はプリウスのヘッドライトで駅舎を照らして撮影していました。
この前に白装束した二人が立ったら・・・・・
四国八十八カ所３の切幡寺みたいですよね
私的にこの写真が気に入ってましてブログのタイトル画像にしてみました。
このあと三脚を使い撮影
↑駅の時刻表(1日上下1本ずつ・・・・)
上白滝駅撮影し、旭川紋別道の白滝ICまで戻っているときに道端から出てきたキタキツネを見ました。(北海道での野生動物はシカ以外見たことがなかったので・・・・)
白滝ICからは旭川紋別道・道央道を経由し旭川に行きました。
旭川のホテルに着いたのは22時前でした。
旅行最終日は伊納〜近文の撮影地でスーパーカムイやDD51貨物などを撮影・・・・(DD51貨物を撮った関係で後々大変な事になるとは・・・)
↑貨物の前に来たキハ54(キハ54は本気モード↑でした)
↑DD51貨物も通過してこの場所を撤退しました。
↑撮影地の近くにあった伊納駅の駅舎(北海道ならではの貨車駅舎でした)
そして北海道ならでは貨車駅舎を見ていざ移動開始！
まず、新十津川駅に寄り駅舎などを撮影
↑新十津川駅の時刻表
新十津川駅から線路は石狩沼田まで少しだけ伸びていました。
↑札沼線終端の近くにあったレトロな倉庫群
そしてもう一つ思った事はこの新十津川駅、川を渡ってちょっといったら函館本線の滝川駅なんですよね。
新十津川駅の周辺には新しい住宅がありましが、この人等の最寄り駅は滝川駅なんでしょうね
まあこんなんだから札沼線は北海道医療大学以北は乗らないんでしょうね
完全に新十津川駅前だけ時代に乗り遅れた感じがしました(五能線の轟駅みたいに)
↑これが驫木駅舎
そしてここでsonic885さんから重大な事を聞くことに
なんと当初予定より30分ほど遅れていることが伝えられ、ここから時間を気にしながら、千歳まで行く途中の道の駅に寄りつつ(二カ所寄って時間切れになりました)途中から高速で千歳空港近くのレンタカー屋まで向かいました。
レンタカー屋でレンタカーを返し、千歳空港に着いたのが離陸40〜45分前・・・・
↑レンタカー返却時にsonic885さんが見つけた缶コーヒー
大急ぎでチェックインをおこなっていると乗る予定の飛行機が機体到着遅れで10分遅れで離陸するとの情報を聞き不幸中の幸いと思いサッサとお土産を買い搭乗手続きをして搭乗しました。
↑帰りの飛行機内から見えた景色(雲しかなかった・・・・)
羽田空港到着後は京急、JRを乗り継いで家に帰りました。
こんな感じで北海道旅行のお話は終了です
しかし、sonic885さんとの旅行で最後にこんなにドタバタしたのは初めてのような・・・・
会社の人らと行く旅行はいつも最後はドタバタしているんですけどねσ(^_^；)(なんせ行き当たりばったりというかいつも途中で予定が変わるんで・・・・・)
次回は・・・・・
↑このことを書きたいんですが、
多分こちらのことを書きますね。↓
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