茨城県⇒神奈川県⇒千葉県大移動・・・？第二夜

583雷鳥 — 2009-11-01T22:32:30+09:00

関東栃木レモンって知ってますか？

↑こんなジュース

私は見たことがなかったのですが(というかこんなん関西なんかに売ってなかった)、夜勤時に電卓王子が飲んでまして・・・・

『それうまいのか？』と聞くと
『はい、あまいですね』と・・・・

そんなわけでちょっと気になっていたんで今日、スーパーで購入し買って飲んでみましたが、はっきり言って甘すぎてよくわからない味でした。

昔あったはちみつレモンとはまた違う甘ったる～い味

甘党の私が甘ったる～いと言うのですから普通の人が飲むとたぶん甘すぎて・・・・・

ＭＡＸコーヒーよりひどいかも

というか北関東の人は甘党の人が多いんですかね？
ＭＡＸコーヒーといい、このジュースといい

なんなんだ！

あっどうも583雷鳥です。

一度お試しあれと言いたいところですが、まあ～お勧めできませんな～
　

　　
　
さてさて本題に戻りまして
大磯周辺で撮った私はこのあと懐かしの113系を追っかける予定で考えていたら、カシスの男さんから

『もうスカ色も湘南色も撮ったからいいか・・・・』と

意外な発言にちょっと驚きつつ、じゃあ次どうしますかと聞くと

253系の成田エクスプレスを撮りたいと

そんなわけで千葉方面に行こうということで移動開始！

途中品川で横須賀線で乗り換えて千葉方面へ行きました。

市川で成田エクスプレスを撮る為に降りていると、撮る予定の成田エクスプレスが通過しつつあり、大急ぎでカメラを出して撮影。

カシスの男さんはというとカメラの起動にてこずり間に合わず撃沈！

そして私達はそのまま乗ってきた列車で千葉へ行きました。

千葉駅で遅い昼飯を食べ、カシスの男さんのリクエストである113系を撮るべく本千葉へ行き、撮影していました。

↑10両編成の113系が来ました。

そしてこんな並びも

↑この並びもそのうち見れなくなるんでしょうね～

↑そして京成の旧塗装車？赤電が走ってきました。あんまりなじみがないんでよくわからない・・・・・

この後、成田エクスプレスを撮るべく(カシスの男さんのリクエストです)総武線の物井へいきました。

↑総武線の211系運用やっぱり多いような・・・・・

↑カシスの男さんお目当ての253系が来ました。

そして露出がなくなり撮影が不可能になったので東京へ戻りました。
東京駅でカシスの男さんと別れ、私は家路へと向かいました。

こんな感じで先週の大移動は終了です。
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茨城県⇒神奈川県⇒千葉県大移動・・・？第一夜

583雷鳥 — 2009-10-30T20:09:01+09:00

最近みくしいに某方が参入されたんですが、ちょっと意外でした。

あの方はみくしいに興味ないかと思いきや・・・・・

ほうほう時代の流れには勝てぬというわけかな？

あっどうも583雷鳥です。

タイトルどおり
先週の日曜はこんな感じで移動しておりまして・・・・・

私的にはそこまで大移動じゃないんですが・・・・

そういうと
どうせ古河市と流山市と川崎市でも行ったのか？と聞かれそうですが、いえいえちゃんと結城市と平塚市のお隣大磯町と四街道市を行ってきましたんで結構な距離ですな～

なぜに行ったといいますと

え～

カシスの男さんと一緒に懐かしの113系を撮りに行ったからです。
　　
　
　
前日に私の家にカシスの男さんが泊まりまして､いつもの始発列車に乗り､まずは大宮であけぼのを撮影。

その後カシスの男さんが中央線の201系を撮りたいということで高円寺まで行き201系を撮影しました。

撮影後は当初の目的地である戸塚の撮影地へ行こうと思ったのですが､雨が降っているということとその話をしている時がりんかい線直通列車だったのでとりあえず大井町へ行き撮影できるかどうか確認しようというわけで、りんかい線で大井町駅へ行きました。

大井町駅には先客がいたのとちょっと撮るのは不可能かなと思い､京浜東北線で西に移動し大森駅でいいかな～と思う歩道橋を見つけ大森駅で降りました。

大森駅から歩くこと数分の所に歩道橋はありましたが､架線ちょっとうるさいかなかなという感じだったのですが､これ以上は動けないという事で雨の中この場所で113系が来るまで待機していました｡

いや～はたから見たら怪しかったでしょうな～(歩道橋で傘をさしながら線路方向にカメラをかまえているんですもん)

まあそんな感じで京浜東北線も交えて撮影していました。

↑少しずつ減らしつつある209系

↑185系と211系が並びました。

↑待つこと1時間ようやく113系が来ました。

懐かしの113系撮影後はこの場所から撤収し､平塚の方へ向かいました。

次に撮影する場所は大磯駅で撮ろうかと考えたんですが､人が多くちょっと危ないと判断し､大磯駅を下車し､駅周辺でどうにか撮影場所を探して国府津から折り返しの113系を撮影しました。

この後カシスの男さんから予想外の話が出るとは､この時の私はまだ知らないのです。

まあ～その話は次回ということで＞°))))彡 ]]>

う～わ！ハンパない壊れ方した

583雷鳥 — 2009-10-22T19:31:27+09:00

ごめんなさい
このタイトルのネタわかる人はほとんどいないでしょうね～

どうも583雷鳥です。

今回は鉄道ネタじゃないですよ～

なんと1週間で2回という更新頻度の高さ・・・・

いや別に言いたいことがあって更新したわけじゃないんですが・・・・(→＿→) ジー

聴いてくれます？

タイトルどおり
うちのＤＶＤレコーダーがハンパない壊れ方した～

と思った。

それはというと今日、レコーダーに入った番組を出そうと思いＤＶＤＲＷで出していたら・・・・
初期化に時間がかかり、ＤＶＤを書き込みファイナライズするのに
おもいっきり時間がかかりあげくの果てには
『ディスクに問題があり、再生以外できません』と・・・・・

オワッタ！

他のディスクでやっても同じ・・・・

もう一度試す為に、今度は合性のいいディスクを入れて試すとすんなりダビングができた・・・・・

一瞬あせって、買い替えも覚悟していましたが(ショッピングのかごボタンを押しかけていた)

でもどうにかなったんで・・・・・

良かった良かった

でも、もう３、４年使っているからそろそろＨＤＤがクラッシュしそうな予感だ・・・・・・

この事件により生徒会の一存が犠牲に・・・・・

早くＨＤＤからいろいろと出さなくては・・・・
　
　
　
　
　
なんかこんなネタで終わるのもなんなんで
今日はこちらを
会社帰りに撮った空です。きれいだったんで撮ってみました。

こんな感じですわ～

では最後に最近こんなん売ってるんですよ

なんでＩ　ＬＯＶＥ　ＭＡＸコーヒーなんだ！

ではまた！ ]]>

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ads by Seesaa — 2009-10-22T19:31:27+09:00

10月三連休のお話

583雷鳥 — 2009-10-20T21:42:54+09:00

先週の土曜をもちまして1、２年前ぐらいから始まっていた夜勤明け土曜日朝の牛丼クラブならぬボーイズトークが終了しちゃいました。

再来週から勤務変更になる関係で牛丼クラブの参加メンバーと班が別れることになったので・・・・・

あっどうも583雷鳥です。

牛丼クラブというのは夜勤明け土曜日の朝に夜勤メンバーで飯を食いに行き、朝飯を食いながら駄弁っているとだけのことで・・・・・

ではでは本題に
先週は10月の三連休だったんですが、土曜日は新宿のCanonのサービスセンターに行ってセンサー清掃のみ・・・・・(センサー終了が14時半だったので・・・・)

私の中では午後から内房か総武に行き113系を撮る予定だったのに
新宿を15時ぐらいに出たら千葉に着くのは17時前ぐらい
日が落ちちゃうので自分の中で却下しました。

山手でチョコ電を待っていましたが、この日は運用が落ちていたみたく走ってない・・・・

結局秋葉原の模型屋さんの模型をあさって撤収・・・・・
この日撮った収穫はシキだけ・・・・

なんか消化不良のまま家路に帰りました。

そして日曜日に土曜日あまりにも消化不良だったので
月曜に出かけることにしました。

　
　
月曜は土曜に行けなかった内房線へ行きました。

当初は6時すぎの列車に乗っていく予定だったのですが、二度寝した関係で6時半過ぎに出発・・・・

JR＋東武を使って姉ヶ崎へ向かいました。

蘇我で千マリの209系に乗りつつ(先頭車に乗ったのですがトイレ臭かったです。秋田改造車でした・・・・)とりあえず五井へ向かいました。

姉ヶ崎で撮る予定だった211系１０両編成を五井で撮影

そのあとこの春行った姉ヶ崎の撮影地に行きました。

撮影地は春の時と違い草がボウボウ・・・・

そんなわけでその周辺の違う場所で撮影開始

まずは目的である113系を撮影(構図が決まらず広角で狙ってました)

そのあと構図を決めて望遠で209系10両編成を撮影

113系の8両編成も撮影

撮影後は中央線120周年記念のヘッドマークをつけたE233系を撮るべく高円寺へ向かいました。

高円寺でヘッドマークをつけたE233系を待っているとこやつが新宿方向へ向かっていきました

10月から運用がなくなり豊田電車区へ疎開していた253系です。
なんでも鎌倉車両センターに行ったみたいで・・・・・

そして120周年ヘッドマークをつけたE233系が来ました。

これを撮影後は神田まで行き、夢さんばしの山手線の団体列車を撮影。

この後チョコ電(山手線命名100周年ラッピング車)を撮るべく田町へ行き、撮影しました。

この日の撮影はこれにて終了

では最後に
Mueトレ作成の関係で余剰になった６ドア車をまたイタ電にしてみました。(今回のイタ電はsonic885さんの案を基にして作成してみました)

6ドアの上にあるキハ185系は、ラッピングをおもいっきり失敗していたかわうそ君をはがしまして再度作り直そうかととおもい・・・・

はがしてみましたが、マイクロさんは厚塗りですな～
剥がすのに結構苦労しました。

これ以上書くと長くなりますんで今回はこの辺でおしまいで ]]>

銀週間にあった三連休第2夜

583雷鳥 — 2009-10-05T09:04:48+09:00

金曜の朝にけんぷファーを見ていたんですが、あれ完全に中の人が遊んでますよね

セリフの中に『シラねぇだと！この田村ゆかり声が』

『振り回すんじゃねぇ！この堀江由衣声が』

と

あのシーンを見ただけで爆笑ですよ

ストーリーはまだつかめてないですが・・・・

そして黒ばら□□□様用というネームを見るとつい黒薔薇保存会をイメージしてしまう・・・・
私はダメ人間ですねorz

あっどうも583雷鳥です

前フリが長すぎましたね

いや～書きたい事は山のようにあるんですが、どうもそれを文章にするのに時間がかかりまして(前フリのネタはたくさんあるんですが、いかんせん本題の文が・・・・ねぇ)

ではでは本題に

三連休最終日も朝6時の列車に乗り、久里浜へ向かいました。

久里浜まで行った理由は東京湾フェリーに乗るためでした。

いや～JR久里浜駅から港までのバスが結構混んでまして、これはフェリーもかと思うと案の定フェリーもいっぱいでした。

↑久里浜港です

↑乗ったフェリーがこちらです。

このフェリーは久里浜港から金谷港までを結んでいるんですが東京湾を横断するため、横浜港などに行く船やヨットとよく接近戦を繰り広げていました。

なかにはこんな船とも

アメリカ海軍の巡視船とも接近戦になりまして

もちろんこちらが回避するような形で避けていましたが・・・・

ここまで接近戦を繰り広げるフェリーに乗ったのは初めてだったのでちょっと楽しかったかな？

瀬戸内海はそんなに接近戦を繰り広げるまで船が近くにきませんから

金谷港からは歩いて浜金谷駅まで行きそこから佐倉へと行きました。

↑浜金谷駅で見えたのこぎり山

佐倉駅で下車し総武本線の有名撮影地まで歩いて行きました。

撮影地では253系(成田エクスプレス)や113系や211系を撮影していました。

↑E259系の試運転が走ってきました。

ムービーはこちら↓

↑ＮＥ'Ｘもちゃんと撮りました。

↑3+3+6両編成の成田エクスプレスも撮影しました。

↑113系のムービーもどうぞ

↑113系を流して撮ってみました。

あたりが段々暗くなったので撮影場所から物井駅まで歩きつつ、撮影していました。

↑211系の成東行

↑成田空港から帰ってきた3+3+6両編成の成田エクスプレス

↑8両編成の113系も来ました。

途中軽トラの荷台に乗った犬と遭遇し思わず激写してしまいました。

この日はこんな感じで１日が終わりました・・・・

お～！そうでした

前々回のブログに貼り付けたラッピング車を修理しまして、ラッピングが完了しましたんでここに載せときますね。

では～ ]]>

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ads by Seesaa — 2009-10-05T09:04:48+09:00

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銀週間にあった三連休第1夜

583雷鳥 — 2009-09-28T18:37:16+09:00

会社の人にどうでしょうやハナタレのDVDをあげていたら変わりにその人の家で採れた新米を貰いまして､早速食べてみますとスーパーで買う米よりもうまいんですが・・・・
そらそうですが

あ～どうも583雷鳥です。

日記更新をまたまたサボりまして・・・・・

先週はしるーばーうぃーくだったんですが、私は5連休じゃなく3連休だったのでそのうちの日曜、月曜(土曜は夜勤明けだったので寝てました)にsonic885さんと共に出かけてました。

そんなわけで今回は日曜のお話を(長いですよ今回の日記も)

この日は朝6時の列車に乗り千葉県の銚子方面へ向かいました。
ルートは水戸線⇒宇都宮線⇒山手線⇒総武本線です。

銚子には10時前に到着し、駅近くにある自転車屋で自転車を借りいざ、銚子電鉄へ向かいました。
　
　　
　　

観音駅までは銚子電鉄の線路沿いを走っていました。

途中仲ノ町駅でデハ1001やデキ３などを撮影しました。

↑この日は貸切予定の車両が2両ありまして・・・・・

↑塗装中のデキ３でした。デキを灰色に塗るのはどうかと・・・・やっぱり黒でしょ。

この後は観音駅へ行きました。

↑仲ノ町駅で見たデハ1001と遭遇しました。

この駅は駅舎内でたいやきを売っていたのですが、まあそれは帰りに寄るという事で移動開始！

近道ということで山越えをしていたんですが、私がネットで見つけていた撮影地を印刷しなかったので、途中、右往左往しながらどうにか撮影地に着いたんですが、風が強く展望台が閉まっているということでここでの撮影を断念しました。

そうそう、そこの撮影地は地球が丸く見える展望台というとこでその風景はこちら

その後、その周辺で犬吠崎灯台を無理やりいれて銚子電鉄を撮影

撮影後は外川駅へ行きました。

外川駅には前回来た時に現役だったデハ300形が物置代わりになっていました。

そこに仲ノ町駅で見たデハ800形の貸し切り列車をぶら下げたデハ1000形が到着しました。

撮影後は銚子電鉄沿線を走りつつ撮影地を探して撮影しました。

撮影地近くの自販機にあった紅茶・・・・

見たことのないパッケージでした。

ひととおり撮影し、増結した列車が走るまで時間があったので大荒れの太平洋を見に行くべく犬吠崎へ行きました。

どんだけ大荒れかと言いますとこんな感じです。

写真も撮ってみました。

大荒れの太平洋を見た後は撮影地に戻りデハ700形を連結したデハ1000形を撮影

撮影後、チャリで銚子へ向かいました。
途中で、銚子へ戻るデハ700形とデハ1000形の列車を遭遇し撮影しました。

撮影後は再びチャリこいで観音駅へ

観音駅で鯛焼きを食べました。そん時の写真はこちら

写真を見て勘のいい方はわかる思いますが､Nの一文字を取れば・・・うぐぅになります。(意味のわからない人はごめんなさい)

話は戻り、このたいやきは尻尾まであんこが入っていてとてもうまかったです。

この後は銚子駅に戻り、そこからは成田線⇒鹿島線⇒鹿島臨海線⇒常磐線⇒水戸線と乗り継いで帰りました。

最後に銚子で愛用したチャリはこんなんでした。

sonic885さんのチャリはタイヤに空気が少なかった為、いろんな意味で苦労してました。(汗

ではまた！ ]]>

電卓王子事件

583雷鳥 — 2009-09-18T20:51:37+09:00

今週は夜勤なんですよ。

そしてうちの夜勤メンバーに電卓王子がいるんですね｡

その電卓王子が今週水曜から休み続けていまして・・・・

水曜は現場に連絡がなく何度かけても電卓王子の携帯には繋がらない状態(携帯の電源オフ状態でした)

木曜の午前中に上司が直接家電？にかけて状況を聴くと電卓王子の親から『じいちゃんの介護の関係で休むとか』

あ～そうそう昨日(木曜)も電卓王子は休みでした。

へたすら今夜も来ないんじゃ～

親がいるのに何故に孫が世話をしないといけないのだろう・・・・

これは建前上の理由で本当は電卓王子に何かあったのでは？

と思ってしまうのは私だけ？

どうも583雷鳥です

夜勤は人がいないもんで夜勤を休む場合は体調不良時など以外はあまり休めないんですよね。

私も不幸事以外で一度だけ夜勤を休んだことがありますが､その時は婆さんが危篤でどうしても実家に行かないと行けなかったので上司に無理やりお願いして(上司にいろいろと言われましたが)
なんとか1日だけ休み､実家へトンボ帰りした事はありましたが､電卓王子はなんですかそんな理由で休めるなんて・・・・・

というよりも直接上司と交渉せずに風邪や不幸事以外で夜勤を休むなんて

なんかおかしいよな～

まぁ電卓王子はこれ以外にも前科があるんでなんとも言えませんが・・・・

前日､元気だったのに翌日頭痛いなどで休み(しかも休む日はいつも金曜か月曜なんですよね)

その翌々日などには顔を真っ黒にして現れたり・・・(これが何度もあるから・・・)

いつもこんなんだから電卓王子と組んでいるうちらは電卓王子分まで働かないといけなくなったりしまいにはパートさん達にも仕事量が増えるんですよね

あ～もうダメだな～

チーム替えして電卓王子とかかわりたくないよ～°･(ノД`)･°･
　
　

なんか電卓王子の愚痴日記になっちゃうんでここからは話題を変えて

え～一応
Mue-trainならぬMoe-train連結用サハ第1弾

ちゃんと田井中律塾仕様にしました。

いや別に余ったから痛電を作ったわけでないです。

今回はタトゥーシールは使わず新たに見つけたシールで作りました。

では最後に最近撮った黒磯訓練列車でお別れです。

↑日曜に走った訓練列車

↑月曜はレインボーでした。 ]]>

あなたはビール飲めますか？

583雷鳥 — 2009-09-07T08:29:26+09:00

ビール・・・・
あの苦みというかなんというかあの飲み物が飲めない・・・

ビールを飲んでいたらそのうち吐き気がする・・・・

完全にビールで潰されて以来ビールがトラウマになりまして・・・

やはりそれでも付き合いなどでビールは飲まないといけないのか？

『いや～ビールは』と言うと・・・・

あっどうも583雷鳥です

みなさんはビールは飲めますか？

私は飲めません！

というよりあまりお酒を好き好んで飲まない人なんで・・・・

昔､大学のビンゴ大会の景品でビールを当てた時は処分するのに大変でした。

ではでは近況を

昨日は夜勤明けの上で会社の人の結婚式がに行ったのですが､意外に午前中はよく出かけているせいかなんとか眠気には勝てていましたが､二次会には参加せず家に帰ってきたとたん､どっと疲れましてそのままベッドへ

そして夜まで寝ていました。

そうそう結婚式といえば御祝儀を渡すのですが、その金額でいろいろとモメマシテ

御祝儀って一体どれくらい包めばいいんでしょうね

結局値段は本人次第なんでしょうな～

そうそう
私の日記ってやはり長いですか？

なんか私のブログを読んでいる人から『雷鳥の日記長いから途中で読むのを止めた』と

たしかに最近の日記は長いかも

でも書き出すと書きたいことが多くてついつい書いてしまうんですな～

でも思ったことを手短に書くのもなんか味気がないような気がしまして・・・・

まぁそんな感じの一週間でした。

最後についに209系改造化(模型ですが)計画始動です。

まずはサハから改造開始で

またできたらここに掲載します。

そんなわけで今日はこの辺で ]]>

会社を休んでしまった

583雷鳥 — 2009-08-28T21:50:41+09:00

今日は本題の前に会社の話を二つほど

うちの職場に今年から入った新人君(高卒で入ってきた子です)がいるんですが、その子がかなりいいキャラをしてまして、昼飯時新人君と塾長(上司)と飯を食っていたのですよ。

そこで私と塾長とで盆休みに実家に帰ったのかとい話をしてまして
塾長『雷鳥、新幹線の乗車率150～200％ってどんな感じなんだ？』

私『いやデッキや自由席の通路まで人が立ってますよ』

塾長『その人等は最後まで立っているのか？』

私『座れなければ最後まで立ってますよ。デッキに座り込んでいる人もいますが』

そこに新人君から一言

新人君『新幹線にはつり革はないんですか？』

私『新幹線につり革なんてないよ』
といいつつ私と塾長で笑ってしまいました。

その後塾長が席を外したあとにもう一度新人君から
『本当に新幹線につり革はないんですか？』
と聞かれまして

私も笑いをこらえながら
『新人君、新幹線は着席して乗る乗り物だから立って乗ることはあまり考えられてないんだよ』と

いや～彼は新幹線に乗った事がないんでしょうね～

いいぞ！新人君！屮(・Д・)屮

こんなことを言っていますが、仕事はきちんと最後までするいい子なんですよ(ただ自分からアピールしないから上からの反応は悪いみたいで)

もう一つ書きたかったのですが長くなるので、事件のさわりだけ

ついにうちの職場のダメ四天王が本部長(役員)に喧嘩を売りまして・・・

どうも会社の駐車場付近で本部長の車とダメ四天王の車が出会い頭に接触しかけて、何を思ったかダメ四天王は、なんと本部長にメンチを切ったとか・・・・・・

あ～オソロシヤ！

あっどうも583雷鳥です

さて本題に
タイトル通り今日は仕事を休んでしまいました。
　
　
　
　

というより本日は有給休暇をいただきお休みです。

上司から『金曜からどっか旅行でも行くのか？』
と聞かれましたが、
『いや、みなかみの方まで貨物を撮りに』

上司はちょっとビックリしながら
『それは珍しいのかと？』

私:『平日にしか走らない貨物なんで・・・・』

上司から『好きだね～』
と言われちゃいました。

そら趣味ですもん！

それにこの時期にしか撮れなく、来年には無くなりそうなんで・・・・・

そんなわけで今日はみなかみの方までというか昭和村へ貨物を撮りに行きました。

早番勤務のながれで、つい朝6時には起床したので寄り道をと思い7時すぎの列車で秋葉原へ

アキバのお店が開くまでの間、京浜東北線を撮影していました。

209系やE233系を撮っていました

秋葉原で買い物を済ませ、いざ昭和村へ

秋葉原から3時間半ちょいで目的地に着きました。

まず、EF64重連貨物を撮影

原色が先頭でなかなかいい感じでした。

そのあとブルーサンダー牽引のワムパチ貨物を撮影しました。

いや～カマの後ろにコキが3両あるだけでちょっとワムが写真ではわかりずらいですね。

でもブルーサンがひっぱるワムってなんかギャップがあっていいですな～

撮影後(16時ぐらいでした)は駅に戻っていたのですが、山が近いせいかあと30分ほどで日没状態で、秋にこの貨物を撮影するのは厳しいですな～

そんなわけで本日の撮影終了ということで、上越、両毛、水戸線経由で家路へ帰りました
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その日は同窓会でした第2夜

583雷鳥 — 2009-08-24T05:16:05+09:00

先週の土曜は夜勤明けのうえ寝ずにさいたますーぱーありーなであったアニメロサマーライブにあずさ2号君と初参加してきました。

いや～寝ずに5時間のぶっとーしライブはきついですな～(実際はアンコールいれて6時間のライブでした)

そしていろんなアーティストが出るんでわからない曲がただあり、戸惑う二人。

ライブの終盤はペンライトを振ったまま意識が飛ぶのがたまにあり・・・・

そこにみのりんの『Voyager train』が流れ始めた途端に眠気を吹っ飛ばしてハイテーションでのぞみまして、その後も栗林みなみやJAMだったんで、そのままのりのりでライブが終了しました。

アンコールはといいますと私達時間を気にしながら楽しんでいまして、アンコール途中で最終列車が近づいたということで撤退！

でもモモイの『愛のメディスン』も聴けたし、ほっちゃんとみのりんの『ハッピー☆マテリアル』も聴けたんでヨシかなっと！

そうそう今回のライブには初音ミクが出てまして・・・・・
どのように出てきたかは皆さんのご想像にお任せするということで・・・

ミクミクが歌っていた『ブラック★ロックシューター』が頭の中から抜けないな～

あっどうも583雷鳥です。

前ふりが長くなりました。

では本編へ
　
　
　
　
　
三条大橋付近でsonic885さんに降ろしてもらい、そこでyoureeさんと連絡を取り、まだ長岡京ということで三条の商店街をうろうろとしつつ時間を潰していました。

そしてゲーセンのUFOキャッチャーの誘惑に負け、ひこにゃんを取ってました。

なんぼで取ったかは聞かないでください。壁｜＿＜）サッ

この後youreeさんと合流し、同窓会会場である串屋へ行きました。

いや～皆さん早めに集まっていまして、懐かしい面々と久々に会えて楽しかったですね。

同級生とはほぼ12年ぶりだったので顔はわかるけど名前が出てこない面々が多数・・・・
名前を思い出すのにかなり苦しみましたよf^_^;

面影が残っている人はわかりやすいんですけども、綺麗になっている人は誰が誰だかわかんない。

それでも長中のメンバーと会うのは久しぶりだったのでいろんな人に話をかけて喋っていました。(そこで不愉快な話をしていたら大変申し訳ないです。)

そんな感じで盛り上がり22時前に終了。
二次会は場所をいろいろと変え、長岡京市ですることに・・・

うちらはといいますとダイズンさんと会うために二次会には参加せず、そのまま(youree宅へ途中寄りましたが)長岡京駅へ行きました。

長岡京駅でダイズンさんを捕獲し、ひでのりさんを呼び出し、二次会会場があるスーパーの1階で1時間ほど世間話をしていました。

そのあとはこのメンバーでカラオケに行き、2時間ほどまったり歌い、その後はダイスンさん宅に行き、そこでまた世間話をし、その後ひでのりさん宅前まで行き、夜中の開田地区を散歩していました。

そんなんだったんでこの後youreeさん宅仮眠を取ったら何時に起きれるかわからないのでそのまんま始発列車で四国へ向かうことを決断し、youreeさん宅でシャワーだけ浴び4時半すぎには出発し、西国街道沿いにあるとあるものを見に行きました。

それがこれ

↑ペットボトルを三脚代わりに使ったらこんな感じになりました。

再度違う物を三脚代わりにして神足(こうたり)駅看板を撮りました。

私が住んでいた頃は神足駅という駅がありまして引っ越した後ぐらいに長岡京駅へ名前を変えたんですよ。

某掲示板に神足駅の看板が残っていることを知って今回見に行きました。

長岡京駅前の風景はこんな感じ

この後JR京都線の始発列車に乗り一度大阪へ。

大阪ちょっと寄り道をし、再び快速電車で姫路まで行きました。

寄り道した内容の写真をどうぞ

↑大阪環状線を走ってきたウグイスの103系。まだ現役バリバリです。

↑いつか223系か221系に置き換わりそうなんで撮りました。B快速新大阪行です。朝1本しかなく、ある意味貴重。

↑新大阪駅で折り返してきた快速紀伊田辺行です。

姫路からは赤穂線経由で岡山まで行き、岡山でたま駅長電車を撮影しました。

その後は瀬戸大橋を渡り実家へ帰りました。

え～道中ほとんど記憶がなく(寝てました)いつのまにか乗り換え駅というパターンで降りてました。

最後に先週の土曜にペンライトと一緒に買ってきました。

ムギちゃんのむぎ茶です。

ではまた！ ]]>

その日は同窓会でした第1夜

583雷鳥 — 2009-08-23T11:12:00+09:00

この日当初の予定から大幅に変わることを私がまだ当日の昼まで知らなかった｡

あっどうも583雷鳥です

いや～短い盆休み(木曜から四連休でした)で実家に帰るのが精一杯でした｡

なんせ実家まで片道5時間半～6時間かかるんですもん！

いや～北関東⇒四国は遠いですな！

そんな話は置いときまして盆休みの土曜日に京都市内で中学校の同窓会があるということで早朝から実家を出て､寄り道をし､京都市内の某串屋で同窓会がありました。

　
　

寄り道した場所がですね滋賀県の豊郷町(彦根市に近接している町ですね)の(旧)豊郷小学校です。

え～写真を見て一部の方はおわかりかと

え～
けいおんの聖地巡礼にいって参りました｡

まずは行きの珍道中？を
姫路で新幹線を降り､そこから新快速に乗り込み､あずさ2号君に何号車に乗ったか連絡をし、彦根へ向かいました。

途中の大阪であずさ2号君が私が乗った新快速に乗ってくるはずだったのですが､大阪で乗ってこず､あずさ2号君に連絡をすると勘違いして一本後の新快速に乗ったとのこと(なに！昨日連絡を取り合ってあずさ2号君から了解メールをもらったのに)

私は仕方なく彦根で待つことを決めて､時間つぶしに米原まで行き折り返す事に

そして彦根駅であずさ2号君と合流し､近江鉄道を乗り継いで豊郷小学校へ向かいました。

道中あずさ2号君から『sonic885らが13時過ぎに来るのでそのまんま拾ってもらう事になってまして、雷鳥さんも一緒に乗って行けみたいな感じで言ってましたよと』

(この事によりこの後の予定が白紙になりましたなんて言わなくてもわかりますよね～youreeスマンカッタ_(._.)_)

そんな話を聞きつつ豊郷小学校へ着き､校舎の中に入りました。

そして玄関の目の前にあった旧職員室？(現資料室＆休憩室)に入るとなにやら聴いたことのある音が・・・・

アナログ版けいおんを16:9で放映しているではありませんか！

私とあずさ2号君は見学をそっちのけで1話丸々見入っていました｡

この後校舎内を見学し、目指すは音楽室へ。

その前に音楽室へ行く途中に撮った写真を紹介

↑一階の廊下に貼ってあったけいおんのポスター

↑うさぎとかめの階段

↑よく本編に出てくる銅像

↑２階と３階の中間にある踊り場

音楽準備室には聴いていた通り机4つとティーカップなどが置いてありました。

↑音楽準備室の黒板はらくがきOKみたいでいろんなイラストが・・・・

↑机の上にティーカップと書類が・・・
その書類とは

そして音楽準備室と音楽室の間には小部屋がありそこにティカップの棚がありまして・・・・

↑田井中律バスを発見してしまった。これは作らなくては・・・・

そのあと音楽室を見学し、sonic885さん達が来るまで少し時間があったのとお腹が空いたということで、あずさ2号君が駅前に食べもん屋があったというので駅まで再び戻ることに。

まあ結論からいいますと、食べもん屋はあったんですがどこも閉まっていて、昼飯おあずけ！

そんな感じで豊郷小学校まで歩いていると後ろからクラクションが・・・

sonic885さん達の車が登場！

駐車場でsonic885さんと男山ケーブルさんと合流し、まずは校内にある図書館を見学｡

そのあと講堂へ行きました。

↑講堂の外観の室内です

行った直後メンバー全員から『この講堂いいな～』でした｡

私の小学校には講堂というものはなかったのである意味羨ましいですね。

講堂でまったりとした私達は校舎内へ入り､もう一度見物。

そしてまたまた音楽準備室へ行きまして見物していました｡

音楽準備室から音楽室へ行った時に黒板になにやら楽譜が書いてあったを男山ケーブルさんが気づき(最初に入った時に私も気づいたのですが､いかんせん楽譜が読めないので何か分からないままでした)､『ふわふわタイムだと』

いや元吹奏楽部の男山ケーブルさんは楽譜が読めるからすぐに解るんですな～

私なんかまったく解りませんでしたよ。

この後は校舎の外観を撮影し､sonic885さんの車に乗り込み京都市内へ向かいました。

車内では放課後ティータイムのアルバムが流れていたのは内緒の話ですが・・・・・

お～っと誰かが来たようだ！

この続きは次回に持ち越しという事で！

ところであなたは
『神足』
この漢字読めますか？
関西方面の方は読めるかな？

次回はこの漢字に関することです｡ ]]>

お盆休みでブログも更新休み？

583雷鳥 — 2009-08-16T16:55:56+09:00

いや～ねむい(_ _).oO
昨日は中学校の同窓会でして､まあそれまでの経緯＋同窓会の話はまた後日ということで

どうも583雷鳥です

2週間近く更新を放置しちゃってました。

すいません
いや～更新するネタというか・・・・・・書く時間と言うか・・・・
ブログにのせる文章が頭に浮かばなくてそのまんまになっていました。

そうそう、ひたちなか海浜鉄道に行った次の週の土曜日(8月1日)は職場のメンバーでバーベキューしたのですが、某運動公園に午前10時集合やったのですよ。

そして私が自宅に帰ったのが深夜1時過ぎ・・・・

なにをやってたんだといいますと、1次会のバーベキューは当初の予定通り14時ぐらいには解散したんですが、その後の2次会(会場は職場の人の家)が長くて、そして次長VSうちらメンバーでバトりまして・・・・(まあ酒は入っていましたが・・・・)

21時頃までいろいろとバトッてました。

その後次長はといいますと酔いつぶれて寝てました・・・・・

酔いつぶれている人以外でカラオケに行き、カラオケ終了後再び家へ戻ると酔いつぶれた二人が起床・・・・・
そして次長から順番に後輩が車で送迎していたので私が家に深夜1時すぎでした。

そのまんまなにもせずその日は寝ました。　
　
　
では話は変わりまして
最近の購入品から

オークションでカマを買いました。

EF65の0番！！
岡機な感じでいいですな～

これでカートレインユーロはこのカマ牽引！違うって突っ込まれそうですが・・・・
レインボーよりマシでしょ？

ただ問題が連結器がナックルカプラーに改造されているのでこれをどうやってアーノルドに直すかが・・・・・

ナックルカプラーのアーノルド変換カプラーは売っているみたいだけどそれってナックルを引っこ抜いてアーノルドを差すやつかな？

それだと無理がありまして・・・・

まあ春の運転会まで時間がありますのでぼちぼち改造しないと

ところでミニカーでマーチのミニカーってないのかな？

いや～姉の旦那とパトカーの話をしているときにマーチのパトカーがあったらそれはそれで面白いな～と話をしていまして､なんならミニカーでマーチのパトカーを作り甥っ子にあげるかという話に発展していたので､試しに作ってみるかな～と

では最後に今年の花火大会の映像で

映像に流れている会話はBGMだと思って聞き流してください。

次回はこちらの話を書きたいかと・・・・・

同窓会へ行く前はこちらに行ってたんですね。

ではそんなわけで～ ]]>

愛知⇒関東への旅

583雷鳥 — 2009-07-29T17:30:44+09:00

いや～梅雨明けしたのに関東はなんだか雨、あめ、アメな一週間でした。

週末は晴れときどき曇り・・・・

いや～暑いよ

夏だね～

あっどうも583雷鳥です

日曜は茨城県内をウロウロしていました。

そう先週CUTLASSさんらとコメダ(喫茶店)で話していたひたちなかへいって参りまして・・・・

撮ってきました。

↑見てお解りのとおり・・・・・・
こんなんになっているとは・・・・・

写真はこんなんです

折り返しを再び撮影

今回は大丈夫ですよ

写真はこんな感じ

キハ223は床が木造なんですね

いや～実は茨交色を撮るのは初めてでして、この列車はいい乗車率でしたよ(乗客のうち99％が鉄ちゃん(￣◇￣;))

あっ～いかんいかん話が脱線しかけていました。

タイトルのお話をしないと

先週の三連休を使って毎年恒例になる岩倉模型運転会へ行って参りました。

出発日当日にまずは茶ぼのをゲットしました

模型運転会時の映像をまとめましたんでどうぞ(=゜ω゜)ノ

なんでけいおん！なんだなんて聞かないでくださいね。

いや～模型運転会参加したみなさんとは1日目はかっぱで熱く語り、２日目はコメダでいろいろと熱く語っていました。

模型運転会参加されたみなさんお疲れ様でした。<(_ _)>

模型運転会2日目終了後は皆さん家路へと向かったのですが、私は豊川で一泊しました。

　
　

何故、豊川に泊まったかといいますと今年11月に閉園する佐久間レールパークに行くためでした。

豊川のホテルで明日、飯田線の始発に乗って佐久間レールパークと小和田駅に行くか、ホテルで朝飯を食べてのんびりと佐久間レールパークに行くか悩んだあげく、始発に乗ることに決めてその日は就寝しました。

次の日は朝5時半に起床し、ホテルをチェックアウトして豊川駅から飯田線の始発に乗り込みました。

まず向かった先は秘境駅とも名高い小和田駅へ行きました。

小和田駅で降りる客は私だけかなと思っていたらなんともう一人いました。(同業者でした)

↑代表的な秘境駅な小和田駅

↑ホームには三県をまたぐ看板が・・・・

そんなわけで前回の日記の最後に貼り付けた動画は小和田駅周辺の動画でした。

↑駅前には朽ち果てた自販機が・・・・・まさに秘境駅・・・・

本当にこの駅周辺には人がいる感じがしない駅でした。
周辺をあるいていても、なんか山登りを気分でした。

駅には某携帯屋のポスターが

小和田駅周辺散策後は豊橋行の普通列車に乗り込み中部天竜駅へ向かいました。

中部天竜駅には9時過ぎに到着

しかし佐久間レールパークは10時開園だったので中部天竜駅周辺をウロウロと

吊り橋を渡ってみたり

↑つり橋から見た風景です。

絶対に立って通れないような橋下を見たりとまったりと時間を潰していました。

↑この頭上注意・・・・誰が通れるんだ！小さい子供でもかがんで通らないと通れない高さ・・・・

そしてこの駅にも某携帯屋のポスターが

もうすぐ10時というので構内で待っていると後ろでものすごいSLの汽笛が・・・
構内にいたほぼ全員が一瞬焦り汽笛きをならしたおっさんをじっと見でした。
この汽笛は10時になったんで佐久間レールパーク開園の合図だったんです。

そんなわけで佐久間レールパークに入りました。
そんなに人もいなかったのでマッタリと撮影出来ました。

では展示車両をどうぞ

↑新しく名古屋にできる博物館には展示されないクモハ12

↑キハ48000

↑これは個人的に名古屋の博物館に展示して欲しかった・・・ED62

↑これも名古屋の博物館には持っていかないんですね・・・・オロネ10形(というか10系ってどっかで原型とどめて保存してないのかな？やっぱりこの客車はいろんな意味で価値がないのかな？)

↑ED11機関車

↑デカメの113系・・・7～8年前はよく関西で見ました。

↑クモヤ165系(こやつは名古屋で展示されないのはわかるかも・・・)

↑オハフ33形(これも名古屋に持っていかれず・・・)

↑マイネ40形

↑モハ52形

↑ソ80-180

↑オハ35形

↑カットモデルの0系

↑オヤ31形

ついでに特別公開だったオイラン(オヤ31)の中もゆっくり見れたんで良かったです

オイラン車内です

そうこうしているうちに佐久間レールパーク号が来るので一旦退場し、駅周辺で普通列車と佐久間レールパーク号を撮影しました。

豊橋からの普通列車と佐久間レールパーク号到着後はレールパークにはどっと客が押し寄せまして・・・・

早めに行っていて正解でした。

乗る予定の伊那路まで、まだ時間があったのでレールパークに再入場しました。

そこで屋内の展示物を見てました。

↑駅の看板を発見しました

↑これって本物の113系なのかな？

↑昔、駅で見たことがあるマルス・・・・

展示物を見ながら時間を潰していました。

時間になったのでホームに戻って、試しにここからうちの最寄り駅まで普通列車で最短ルートを検索すると、豊橋まで戻りそこから東海道本線をひたすら上った方が中央線廻りよりはるかに早く着くと・・・・・(夕方から20時前ぐらいには着くと)

そんなことを今気づいても特急券と乗車券買ってしまってるしというわけで予定通り飯田線+中央東線経由で帰ることに・・・・

中部天竜から特急伊那路に乗車し、天竜峡駅へ

天竜峡駅で何か昼飯が買えるだろうと甘い考えで降りると駅周辺にはお土産屋が2件あるぐらい・・・・・

↑天竜峡駅に現れた313系。一瞬あせりました。今後はこの車両ばっかりになるんですよね・・・・

結局天竜峡駅では周辺を散歩しただけで次の列車に乗車し、岡谷に向かいました。

岡谷駅に着いたのが14時

ようやく岡谷駅近くのコンビニで昼飯をゲット！

これからはひたすら中央東線の普通列車に揺られつつ大月へ

大月からは中央特快に乗り込み新宿へ

新宿4分乗り換えで赤羽まで出てそこから宇都宮線の普通に乗り込み帰りました。

え～家に着いたのが23時前でした。

いや～久しぶりの普通列車での長旅でした。

最後にこれを貼って

なんか模型みたい・・・・・

高萩で改造待ちの209系です

ではまた！ ]]>

毎年恒例？道東の旅最終夜

583雷鳥 — 2009-07-22T18:55:35+09:00

皆既日食見れなかった・・・・・
見ようと思ったけど目が痛くなって・・・・・
太陽を直見してはいけませんと小学校の頃に言われたような・・・・

どうも583雷鳥です。

いいかげん北海道旅行話を終わらせなくては

生田原で弟を別れ、いざこの日泊まる旭川まで車を走らせることに・・・・

丸瀬布付近から旭川紋別自動車道(無料高速)に乗る予定だったのですがsonic885さんからの粋な計らいで秘境駅で有名な白滝シリーズを回ることに・・・・

まずは下白滝駅

↑下白滝駅舎

↑駅の時刻表

周辺に民家はちょっとしかないですが駅舎がしっかりしていて、列車本数もそこそこありましたね。

下白滝駅の構内に入ると上り線の信号が『青』になっていたのでなにか来るか確認するとオホーツクがあと30～40分ちょいで通過みたい・・・

そんなことをいいつつ白滝発祥の地に行きました

そこでこの日の撮影地(西留辺蘂や常紋峠)でいた同業者の兄ちゃんまた遭遇・・・・

白滝発祥の地でオホーツク号を撮影(暗かったのでビデオ撮影のみにしました)

撮影後は旧白滝駅へ向かいました。
　　　　
　　　　
　　　

　
　
　
　

旧白滝駅に着くともう日が落ちて薄暗い状態で、周りにほぼ何も無い状態で近くに墓地があるぐらい・・・・(駅前の踏切の名前が墓地だったので)

↑棒線上の駅でした。

ちょっと不気味でした。

そして秘境駅だなとしみじみ感じまして次の場所へ移動

そして次は白滝駅に行きました。

白滝駅は私の中で結構大きな駅だろうと思いつつ訪れると、旧白滝、下白滝に比べれば大きい駅なんですが・・・・無人駅でした。(時間制の委託駅みたいで・・・)

↑白滝駅舎

↑なんかいい感じだったんで撮ってみました。

そして白滝シリーズ最後を飾る大御所の上白滝駅に着きました。

周りは真っ暗で最初はプリウスのヘッドライトで駅舎を照らして撮影していました。

この前に白装束した二人が立ったら・・・・・
四国八十八カ所３の切幡寺みたいですよね

私的にこの写真が気に入ってましてブログのタイトル画像にしてみました。

このあと三脚を使い撮影

↑駅の時刻表(1日上下1本ずつ・・・・)

上白滝駅撮影し、旭川紋別道の白滝ICまで戻っているときに道端から出てきたキタキツネを見ました。(北海道での野生動物はシカ以外見たことがなかったので・・・・)

白滝ICからは旭川紋別道・道央道を経由し旭川に行きました。

旭川のホテルに着いたのは22時前でした。
　
　
　
旅行最終日は伊納～近文の撮影地でスーパーカムイやDD51貨物などを撮影・・・・(DD51貨物を撮った関係で後々大変な事になるとは・・・)

↑貨物の前に来たキハ54(キハ54は本気モード↑でした)

↑DD51貨物も通過してこの場所を撤退しました。

↑撮影地の近くにあった伊納駅の駅舎(北海道ならではの貨車駅舎でした)

そして北海道ならでは貨車駅舎を見ていざ移動開始！

まず、新十津川駅に寄り駅舎などを撮影

↑新十津川駅の時刻表

新十津川駅から線路は石狩沼田まで少しだけ伸びていました。

↑札沼線終端の近くにあったレトロな倉庫群

そしてもう一つ思った事はこの新十津川駅、川を渡ってちょっといったら函館本線の滝川駅なんですよね。

新十津川駅の周辺には新しい住宅がありましが、この人等の最寄り駅は滝川駅なんでしょうね
まあこんなんだから札沼線は北海道医療大学以北は乗らないんでしょうね

完全に新十津川駅前だけ時代に乗り遅れた感じがしました(五能線の轟駅みたいに)

↑これが驫木駅舎

そしてここでsonic885さんから重大な事を聞くことに

なんと当初予定より30分ほど遅れていることが伝えられ、ここから時間を気にしながら、千歳まで行く途中の道の駅に寄りつつ(二カ所寄って時間切れになりました)途中から高速で千歳空港近くのレンタカー屋まで向かいました。

レンタカー屋でレンタカーを返し、千歳空港に着いたのが離陸40～45分前・・・・

↑レンタカー返却時にsonic885さんが見つけた缶コーヒー

大急ぎでチェックインをおこなっていると乗る予定の飛行機が機体到着遅れで10分遅れで離陸するとの情報を聞き不幸中の幸いと思いサッサとお土産を買い搭乗手続きをして搭乗しました。

↑帰りの飛行機内から見えた景色(雲しかなかった・・・・)

羽田空港到着後は京急、JRを乗り継いで家に帰りました。

こんな感じで北海道旅行のお話は終了です

しかし、sonic885さんとの旅行で最後にこんなにドタバタしたのは初めてのような・・・・

会社の人らと行く旅行はいつも最後はドタバタしているんですけどねσ(^_^；)(なんせ行き当たりばったりというかいつも途中で予定が変わるんで・・・・・)

次回は・・・・・

↑このことを書きたいんですが、
多分こちらのことを書きますね。↓
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毎年恒例？道東の旅第2夜

583雷鳥 — 2009-07-12T06:43:19+09:00

いや～先週の日曜はあきはばらにある某UFOキャッチャー専門店についつい入って2000円でこれをゲットしました。

個人的につかさが欲しかったので(=゜ω゜)ノOKです

2000円で(1ゲーム200円)こんだけ取れたなら私なりに上出来かな？

最近UFOキャッチャーで景品を取るのが不調だったので

あっどうも583雷鳥です

二日目は私らの旅では珍しくホテルで朝食をとり、西留辺蘂の撮影地へ行きました。
撮影する場所が崖からだったので、とりあえずsonic885さんが先行隊で崖を登りつつ探しに行きました。
うちらはといいますと下で崖以外のあぜ道の入口を探していました。

そんな感じで待っていますとsonic885さんが戻ってきて崖じゃないあぜ道の入口から登り(途中カラスの襲撃に遭いましたが)撮影地へ向かいました。

撮影地に着くと置き三脚が3本あり、いろいろと悩んだあげくどうにか撮影場所を決めて撮影開始！

↑キハ54＋キハ40の普通列車が通過時、踏切にはまだ誰もいませんね・・・

SLが留辺蘂に着いてちょっとすると崖の下にある金華峠の道道の交通量が増えていました。

撮影地から見える踏切にはギャラリーが増えてるし・・・・・

↑SL常紋号の前を走る特別快速きたみが走る頃には・・・・

そんななかようやくSL常紋号が通過！

撮影後、撤収開始(撤収に手間取り私が一番最後に撮影地をあとにしました・・・・トホホ)

　
　　
　
下に降りるやいなやsonic885さんから『昨日の146(キロポスト)(常紋峠の撮影地)は人が多かったらしいから近くのコンビニで昼飯を調達し、すぐに行くで』
とのことで、うちらはとりあえず近くのコンビニに寄りそのままし146の入り口の釣り堀まで車で行きました。

これ以降先は一般車通行止めだったので釣り堀付近で車を止める場所を探しているとJRの方から『SL撮影？』
と聞かれたんで『はい』
答えるとと『まだ踏切の所まで入れるから行っていいよ。ただし、緊急車両が通れる道幅は空けといてね』
とのことでしてそのまま踏切近くまで走りました。
いや釣り堀から踏切まで私の想像以上に距離がありました。

車を置いて歩いていると踏切周辺にJR関係者から『今日は昨日に比べて撮影者は少ないよ』
との事でした。

踏切からはぬかるんだ道を1～2キロほど歩き、146の撮影地へ

146の撮影地は常紋信号所へ行く道のすぐ隣にあるものだと思っていたら、途中からマニア道ならぬ獣道へ・・・・・

この獣道の前にJRの社員さんがいて『SL通過前にオレンジカードの出張販売にきますんで』
っと・・・・・・
というかこの撮影地はJR公認の撮影地なんですねと思いつつ撮影地へ行きました。

撮影地にはたくさんの置き三脚と同業者が・・・・・・

sonic885さん146のいつもの定位置では、ということで下の藪の中へ・・・・
うちらも行ったのですが、この態勢で数時間待ちと後ろの視線を気にして私だけ藪から退却・・・・

sonic885さんと弟はその場で待機・・・・

私はというと146の定位置じたいで撮ったことがなかったのでそこで撮影開始。

列車を待っている間、周りの同業者さん達といろいろ雑談を・・・・(団結号の文字を消しに行った話やこの趣味が一番原価消費？できないなどの話をしてました)

そしてついでに言えばこの雑談した中にもしかしたら去年クマがでた常紋信号所で野宿した人がいたりいなかったり・・・・・

まあそんな話をつつ、SLを待ってました。
その時の画像と映像をどうぞ

↑構図がわかんない時のオホーツク・・・・・(その後sonic885さんにここの構図を教えてもらいました。汗)

↑オホーツク1号です。この日は6両編成の白ぼうず付でした。

↑望遠を一レフにつけていたんで広角の写真はコンデジで撮影してましたが、いかんせんズームが足りず枝が一部写る始末に・・・・

そんなかんで撮影していると撮影地にJRの社員さんがやってきてオレンジカードと記念入場券の出張販売に・・・・・
ついついオレンジカードを3枚ほど買ってしまいました。

いや～超有名撮影地にJRの社員がオレンジカードの出張販売に来るとは、また考えましたな～

そして待つこと数時間ようやく来ました。
SLが！

↑望遠と広角両方狙ってみました。

↑やっぱりSL撮影は映像のほうがいいですね。

SL撮影後は撮影地の同業者はみんなで一斉に撮影地から撤収しました。

その後は生田原のノースキングで早い夕食を食べ、ここで弟と別れました。

まあこの続きはまた今度・・・・・

早く書かないと
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５８３雷鳥のへタレワールド ２